Ente ea Mafura ea Dizeli 0445110484 Bosch bakeng sa Deutz
lintlha tsa lihlahisoa
E sebelisoa Likoloi / Lienjineng
Khoutu ea Sehlahisoa | 0445110484 |
Mohlala oa Enjene | / |
Kopo | Deutz |
MOQ | 6 likhomphutha / ho buisanoe |
Sephutheloana | Packaging ea Lebokose le Lesoeu kapa Tlhokahalo ea Bareki |
Tiisetso | Likhoeli tse 6 |
Lead time | 7-15 matsatsi a ho sebetsa ka mor'a ho netefatsa taelo |
Tefo | T/T, PAYPAL, joalo ka khetho ea hau |
Kamoo Liente tsa Mafura li Sebetsang Kateng
Liente tsa mafura ke likaroloana tse nyane tsa motlakase tse sebelisetsoang ho fana ka mafura ka sefafatsi ka kotloloho ka har'a manifold e kenang ka pel'a valve ea ho kenya enjeneng ea diesel. Liente tsa mafura a diesel li rarahane haholo; ente e na le filthara e phahameng ea micron ka lehlakoreng le ka holimo la ho kena e lumellanang le masoba a manyenyane a boholo ba hypodermic ka tlase bakeng sa atomizing ea mafura a disele. Mafura a diesel a sebetsa e le mohloli oa ho tlotsa bakeng sa likarolo tse ka hare tsa ente. Mohloli o ka sehloohong oa ho hlōleha ha li-injection ke metsi ka har'a mafura. Ha metsi ka har'a mafura a tlosa thepa ea ho tlotsa likarolo tse ka hare li senyeha ka potlako 'me ente ka kakaretso e ka hlōleha kapele.
Liente ke karolo ea bohlokoa haholo ea enjine. Belofo ea ente e bula le ho koala ka rpm e tšoanang le enjene ea disele. RPM e tloaelehileng bakeng sa lienjine tsa diesel Amerika Leboea e ka ba 1800. Sena se lekana le makhetlo a ka bang 140,000 ka hora! Ntle le metsi ka har'a peterole, li-injection li kenngoa ka har'a carbon le likaroloana tsa litšila tse kenngoa ka har'a yuniti ka ntho e mpe ea ho hloekisa moea. Mofuta oa mafura, kereiti le li-additives tse sebelisoang le tsona li na le phello e kholo tebello ea bophelo ea ente ea mafura. ECM (Engine Control Module) e laola liente tsa mafura lienjineng tse ngata tsa motlakase tsa disele. Liente tsa diesel li lula li na le matla ha senotlolo se buloa ho sa tsotellehe hore na enjene e phethiloe. ECM e theha ente, e phethela potoloho le ho etsa hore molomo oa ente e bulehe. ECM kamora ho fumana leseli ho tsoa ho li-sensor tse fapaneng tsa taolo e etsa qeto ea hore na li-injection li hloka ho theoa nako e kae ho kenya palo e nepahetseng ea mafura ho latela tlhoko ea matla a lipere ho tsoa enjeneng.
Mokhoa oa ho bula liente tsa diesel, ho koala le ho fana ka palo e nepahetseng ea mafura e etsahala ka milliseconds. Ho thunya ka liente ka kakaretso ho phetheloa ka 1.5 ho isa ho 5 milliseconds. Liente tsa mafura a diesel li tla ka libopeho le boholo bo fapaneng ho latela sebopeho sa enjene le mohlala hammoho le tlhoko ea matla. Li-injection tsa likoloi li nyane haholo ho feta lisebelisoa tsa diesel tsa mosebetsi o boima 'me li lekantsoe ka li-cubic inches. Ho na le mefuta e 'meli ea li-injection tsa peterole ea diesel: ea pele e bitsoa ente ea 'mele ea throttle moo liente tse 1-2 li leng 'meleng oa throttle ka boeona ka enjene ea disele' me li fana ka palo e lekantsoeng ea mafura a moholi ka har'a mefuta e mengata ea ho noa. Sistimi ena ea phano e qosa ho kena 'me valve ea ho kenya e hula mafura ka har'a silinda ea enjene. Sistimi ea bobeli ea phano, e tsejoang ka hore ke ente ea mafura ea mofuta oa port, e ncha ebile e baballa mafura. Mofuta oa ente ea boema-kepe o sebetsa hantle ho feta carburetor kaha e ikamahanya le maemo a moea le bophahamo mme ha e itšetlehe ka vacuum e mengata.
Ka ho se sebetse hantle ha ente ea throttle spray ho tla ha lisilindara tse haufi le liente li na le motsoako o betere ho feta tse hole haholo. Ka mofuta oa kou ea ente bofokoli bona bo felisoa ka ho kenya mafura a lekanang le silindara ka 'ngoe enjeneng.