Diesel Injector Fuel Injector 0445120152 Bosch for Ko-Matsu PC200-8 PC210-8 Engine SAA6d107e-1cummins Industrial Engines

Lintlha tsa Sehlahisoa:

Sebaka sa Tšimoloho:CHINA

Lebitso la Brand: CU

Setifikeiti:ISO9001

Nomoro ea Mohlala:0445120152

Boemo:E ncha

Litefiso le Melao ea ho Romela:

Bonyane Bongata ba Odara:6 Karolo

Lintlha tsa Pakete:Ho Paka ka Lehlakore

Nako ea thomello:3-5 matsatsi a mosebetsi

Melao ea Tefo:T/T, L/C, Paypal

Matla a Phepelo:10000

Re romelle lengolo-tsoibila

Lintlha tsa Sehlahisoa

Li-tag tsa Sehlahisoa

lintlha tsa lihlahisoa

Hlahisa Lebitso	0445120152
Mohlala oa Enjene	SAA6D107E-1 Lienjineri tsa indasteri tsa Cummins
Kopo	Ko-Matsu PC200-8 PC210-8
MOQ	6 likhomphutha / ho buisanoe
Sephutheloana	Packaging ea Lebokose le Lesoeu kapa Tlhokahalo ea Bareki
Lead time	7-15 matsatsi a ho sebetsa ka mor'a ho netefatsa taelo
Tefo	T/T, PAYPAL, joalo ka khetho ea hau

LIEKETSENG MAELE

1. Ente ea mafura e lokela ho hlahlojoa le ho fetoloa hang ka mor'a ho sebetsa lihora tse 700 ~ 800. Qetellong, tlhahlobo ea ho tiea ha oli e lokela ho etsoa, ke hore, nako ea hore khatello ea ente ea mafura e theohe ho tloha ho 12MPa ho ea ho 11MPa (kapa 18MPa ho isa ho 17MPa) ha ea lokela ho ba ka tlase ho 10s.

2. Li-valve tsa nale ha li khone ho fapanyetsanoa le ho tsoakoa, 'me li tlameha ho nkeloa sebaka ka lipara. Kaha mefuta e fapaneng e sebelisa litlhaloso tse fapaneng tsa likarolo, le haeba ponahalo e tšoana, e ke ke ea nkeloa sebaka ka thato.

3. Haeba enjene ea mafura e le thata ho e tlosa ka lebaka la ho khomarela hlooho ea cylinder, fokotsa khatello ea mochine oa diesel 'me u phunye crankshaft. Ka mor'a hore lebelo le phahame, beha likarolo tsa decompression hang-hang, 'me u sebelise khatello ea cylinder ho ntša ente ea mafura.

4. Mokelikeli oa mafura o tla ba le palo e itseng ea ho khutla ha oli. E le ho qoba litšila, phala e khutlisetsang oli e lokela ho ba boemong bo botle le ho kenngoa ka thata e le hore oli e khutlang e tsoang ho ente e ka kenngoa ka har'a sefe ea diesel. Ho lokela ho kenngoa valve ea tsela e le 'ngoe qetellong ea phala ea ho khutlisa oli. E le ho thibela diesel ka filthara hore e se ke ea phalla hape ka har'a ente ea mafura.

5. Bakeng sa polokelo ea nako e telele ea li-locomotives tsa diesel, ente ea mafura e lokela ho tlosoa ebe e kenngoa ka diesel e hloekileng.

6. Ho fokola ha atomization ea ente

Ha khatello ea ente ea mafura e le tlase haholo, lesoba la nozzle le koetsoe ke li-deposit tsa carbon, 'me sefahleho sa ho qetela sa selemo se koahetse kapa matla a selemo a sa lekana, ente ea mafura e tla buloa kapele ebe e koaloa ka morao ho nako, e leng se bakang ho fokola ha atomization. enjene ea mafura, 'me enjene ea disele e le 'ngoe e ke ke ea tsoela pele ho sebetsa. Matla a enjene ea diesel a theoha, 'me mosi o ntša mosi o motšo. Bakeng sa banna le basali, oli ea diesel e nang le likaroloana tse kholo haholo e ke ke ea chesoa ka ho feletseng 'me e phalla ka paneng ea oli e haufi le lerako la silinda, e leng se etsang hore boemo ba oli bo nyolohe, karolo e ka tlaase e theohe, le lubrication e senyehe, e leng se ka' nang sa baka le ho senya. kotsi e kgolo moqomong. Harola oli bakeng sa ho hloekisa, ho lokisa le ho lokisa bocha.