Theko e Ntle e Ncha e Tloaelehileng ea Enjine ea Seporo sa Dizeli EJBR03001D Enjene ea Mafura bakeng sa Likarolo tsa Enjene ea Delphi
Tlhaloso ea Lihlahisoa
Referense. Likhoutu | EJBR03001D |
Kopo | / |
MOQ | 4PCS |
Setifikeiti | ISO9001 |
Sebaka sa Tšimoloho | China |
Sephutheloana | Ho phuthela ho sa nke lehlakore |
Taolo ea Boleng | 100% e lekoa pele e romelloa |
Lead time | 7-10 matsatsi a ho sebetsa |
Tefo | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram kapa joalo ka tlhoko ea hau |
Injector e tloaelehileng ea ts'ebetso e phahameng: senotlolo sa ho ntlafatsa ts'ebetso ea mafura a enjene le matla
Ho theknoloji ea sejoale-joale ea enjene ea diesel, ente e tloaelehileng ea terene ke karolo ea mantlha ea sistimi ea phepelo ea mafura, 'me ts'ebetso ea eona e amana ka kotloloho le tlhahiso ea matla a enjene, moruo oa mafura le boemo ba tlhahiso. Ente ea pele e tloaelehileng ea terene e etselitsoeng likoloi tsa Korea ka ho khetheha e fetohile senotlolo sa ho ntlafatsa ts'ebetso ea enjene ka ho nepahala ha eona ho phahameng, ts'epo e phahameng le ts'ebetso e ntle haholo ea ente ea mafura.
Ente ena e tloaelehileng ea seporo e sebelisa theknoloji e tsoetseng pele ea motlakase oa motlakase le moralo o nepahetseng oa nozzle, o ka laolang ka nepo palo ea ente, nako ea ente le khatello ea ente ea mafura ka nako e khuts'oane haholo. Ka ho ntlafatsa phello ea atomization ea mafura, e etsa bonnete ba hore mafura a ka tsoakana ka botlalo le moea, ka hona, ho ntlafatsa ts'ebetso ea mollo le ho fokotsa tšebeliso ea mafura. Ka nako e ts'oanang, e ka boela ea fetola li-parameter tsa ente ho latela maemo a sebele a ho sebetsa le litlhoko tsa enjene ho finyella phepelo e nepahetseng le e sebetsang ea mafura.
Mabapi le lisebelisoa le lits'ebetso, ente ena e tloaelehileng ea terene e boetse e sebetsa hantle. E sebelisa lisebelisoa tse khethehileng tsa alloy tse nang le matla a phahameng, tse thibelang ho bola, tse ka mamellang phello ea mafura a khatello e phahameng le tikoloho e thata ea ho sebetsa, ho netefatsa botsitso ba nako e telele le ho tšepahala. Ka ts'ebetso e nepahetseng ea mochini le ts'ebetso ea kalafo ea mocheso, ho nepahala le boleng ba bokaholimo ba lesoba la nozzle li netefatsoa, ho ntlafatsa ts'ebetso ea atomization le ts'ebetso ea ho tuka ha mafura.
Ho phaella moo, ente ena e tloaelehileng ea terene e boetse e na le ho ikamahanya le maemo le ho lumellana ho babatsehang. E etselitsoe enjene ea koloi ea Korea 2.9D 122bhp/144bhp CRDI, e ka lumellanang hantle le litekanyetso le litlhoko tsa enjene, ho netefatsa hore enjene e ka fumana phello e ntle ka ho fetisisa ea ente ea mafura tlas'a maemo a fapaneng a ts'ebetso.
Ka kakaretso, e le karolo ea bohlokoa ea theknoloji ea morao-rao ea diesel, ntlafatso ea ts'ebetso ea li-injection tse tloaelehileng tsa terene e sebetsang hantle e phetha karolo ea bohlokoa ho ntlafatsa ts'ebetso ea kakaretso ea enjene. Ente ena ea pele e tloaelehileng ea terene e etselitsoeng likoloi tsa Korea, ka ho nepahala ha eona ho phahameng, ts'epo e phahameng le ts'ebetso e ntle ea ente ea mafura, e tlisa mokhoa oa ho tuka o sebetsang hantle le o se nang tikoloho ho enjene, mme e khothaletsa nts'etsopele e tsitsitseng ea indasteri ea likoloi.