(1) Ho nepahala ho ts'oanang ha karolo ea nale ea ente e lekanang le ente e phahame haholo, 'me bophara ba lesoba la nozzle bo nyane haholo. Ka hona, diesel e hloekileng ea sehlopha se boletsoeng e tlameha ho khethoa ka thata ho latela liphetoho tsa nako ea selemo, ho seng joalo ente e ke ke ea sebetsa hantle. .

(2) E le ho etsa bonnete ba hore peterole ea dizeli e kenngoeng ka har'a silinda e tsoang ho ente e ka chesoa ka ho feletseng ka nako, nako ea phepelo ea peterole ea pompo ea oli e tlameha ho hlahlojoa kamehla. Haeba nako ea phepelo ea mafura e sa le pele haholo, koloi e tla ba le bothata ba ho qala le ho kokota moqomo; haeba nako ea phepelo ea mafura e se e le morao haholo, mosi o motšo o tla ntšoa ho tsoa ho tsoa, ​​mocheso oa mochini o tla ba o phahameng haholo, 'me tšebeliso ea mafura e tla eketseha.

(3) Ente ea mafura e lokela ho hlahlojoa le ho fetoloa hang ka mor'a lihora tse 700 tsa ts'ebetso. Haeba khatello ea ho bula e le tlase ho boleng bo boletsoeng ka ho feta 1Mpa kapa depositi ea carbon e hloohong ea nale ea ente e tebile, nale ea ente e lokela ho tlosoa ebe e kenngoa ka oli e hloekileng ea disele. Sebelisa li-chips tsa lehong ho hlakola carbon deposit. Sebelisa terata e tšesaane ea tšepe ho hlakola lesoba la molomo. Ka mor'a ho kenya, lokisa. Phapang ea khatello ea ente ea silindara ka 'ngoe ea mochini o le mong e tlameha ho ba tlase ho 1 Mpa.

(4) Ha u hloekisa motsoako oa nale, u se ke ua thulana le lintho tse ling tse thata kapa ua li lahlela fatše ho qoba matetetso le mengoapo. Ha o nkela sebaka sa nale, kopano e ncha e lokela ho kolobisoa ka diesel e chesang ka 80 ° C ka metsotsoana e ka bang 10 ho lumella oli e thibelang mafome hore e qhibilihe ka ho feletseng, ebe nale ea ente e lokela ho ts'oaroa ka morao le pele 'meleng oa valve. diesel e hloekileng, e hloekise hantle ho qoba ho khomarela nale ea ente ka lebaka la ho qhibiliha ha oli e thibelang mafome ha ente e sebetsa.