< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Diesel Fuel Ente Pump Plunger 9 411 085 006 9085-006 Engine Parts 9411085006 fektheri le bahlahisi | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ITEANYE LE RONA

Boleng bo Phahameng ba Diesel Fuel Ente Pomp Plunger 9 411 085 006 9085-006 Likarolo tsa Enjene 9411085006

Lintlha tsa Sehlahisoa:

Plunger 9 411 085 006 ke karolo ea bohlokoa ea liente tsa mafura a diesel, tse sebelisetsoang ho laola palo ea ente le nako ea ente ea mafura ho netefatsa ts'ebetso e tloaelehileng ea enjene le moruo oa mafura.

  • Tlhaloso:Plunger
  • Sebaka sa Tšimoloho:China
  • Lebitso la lebitso:VOVT
  • Likhoutu tsa litšupiso:9 411 085 006
  • OE/OEM likhoutu: /
  • Kopo:Bosch
  • MOQ:6 likotoana
  • Setifikeiti:ISO9001
  • Litefiso le Melao ea ho Romela:

  • Ho paka:Ho phuthela ho sa nke lehlakore
  • Taolo ea Boleng:100% e lekoa pele e romelloa
  • Lead time:7-15 matsatsi a ho sebetsa
  • Tefo:T/T, L/C, Paypal, Western Union kapa joalo ka tlhoko ea hau
  • Lintlha tsa Sehlahisoa

    Li-tag tsa Sehlahisoa

    lihlahisoa tlhaloso

    Referense. Likhoutu 9 411 085 0669085-006
    Likhoutu tsa OEM / OEM /
    Kopo /
    MOQ 6PCS
    Setifikeiti ISO9001
    Sebaka sa Tšimoloho China
    Sephutheloana Ho phuthela ho sa nke lehlakore
    Taolo ea Boleng 100% e lekoa pele e romelloa
    Lead time 7-15 matsatsi a ho sebetsa
    Tefo T/T, L/C, Paypal, Western Union kapa joalo ka tlhoko ea hau

    4 Mekhoa ea ho Khetholla Diesel Engine Plunger Wear

    The plunger para enjene ea disele ke karolo e ka jeoang. Haeba e nkeloa sebaka ka boithatelo nakong ea tlhokomelo ea sete ea jenereithara ea diesel, ha ho pelaelo hore e tla baka litšila. Ka hona, ho bohlokoa ho tseba mokhoa oa eona oa ho tsebahatsa.

    Ho latela tlhophiso ea plunger, pompo ea plunger e ka aroloa ka pompo ea radial plunger le pompo ea axial plunger. Axis ea plunger ea pompo ea axial plunger e bapile le axis ea shaft ea drive, ha axis ea plunger ea pompo ea radial plunger e lebile ho axis ea shaft ea drive. Ho sa tsotellehe hore na ke mofuta ofe, molao-motheo oa motheo o tšoana.

    Mosebetsi oa para ea plunger ea pompo ea enjine ea diesel ke ho eketsa khatello ea diesel ho fihlela litlhoko tsa khatello ea ente ea nozzle ea ente le ho laola bophahamo ba oli le nako ea phepelo ea mafura. Plunger para ke karolo ea bohlokoa kopanong ea pompo ea ente. Ha ea lokela ho ba le tiiso e ntle feela, empa hape le thepa e ntle ea ho thella. Haeba plunger e khomaretsoe kapa e khomaretsoe, e tla etsa hore rack e be thata ho sisinyeha, kapa esita le ho sitoa ho sisinyeha, 'me mohlophisi o tla hlōleha.

    Tšenyo ea para ea plunger e aparetsoe haholo, 'me likarolo tsa ho roala li shebane haholo le sebaka sa ts'ebetso sa lehae, ke hore, likarolo tse tsamaellanang tsa hlooho ea plunger le lesoba la oli ea letsoho la plunger, moeling oa phepelo ea setopo se sekametseng. pheletsong ea lesoba la oli e khutlang. Mekhoa ea ho hlahloba le ho khetholla ke e latelang:

    (1) Ho hlahloba koloing.

    ① Mokhoa oa ho hlahloba liphoso. Ho apara ha li-plunger ho na le tšusumetso e kholo ho feta pele ho phepelo ea mafura. Ha pompo ea ente ea mafura e qala ho fana ka mafura ka morao ho nako, nako ea phepelo ea peterole e fela kapele, 'me khatello ea phepelo ea mafura ha e lekana, emisa koloi 'me u kokotse crankshaft ho mamela molumo oa ente ea mafura. Haeba o sa utloe molumo o tloaelehileng oa ente ea mafura, ho bolela hore para ea plunger e tsofetse haholo 'me e lokela ho nkeloa sebaka.

    ② Mokhoa oa ho ikutloa ka monoana. Tlosa phala ea oli e nang le khatello e phahameng, beha mohatla sebakeng se phahameng sa phepelo ea mafura, tobetsa monoana o motona ka thata molomong oa peipi ea setulo sa valve, ebe u phunya crankshaft ho etsa oli ea pompo ea oli kapa sebelisa screwdriver ho hatella leoto la pompa. Haeba khatello ea oli e phahame haholo 'me monoana oa letsoho o le thata ho o hatella, ho bolela hore para ea plunger e ka tsoela pele ho sebelisoa; haeba khatello ea oli e fokola, ho bolela hore para ea plunger e tsofetse haholo 'me e lokela ho nkeloa sebaka.

    (2) Mokhoa oa teko ea ente. Ha u hlahloba para ea cylinder, tlosa phala ea oli e nang le khatello e phahameng 'me u e fetole lehlakoreng le leng, hokela ente e tloaelehileng (khatello e fetotsoeng ho 19.6 MPa), etsa hore sefahleho sa ente se shebahale tlase, lokisa throttle ho phepelo e phahameng ea mafura. boemo, le ho phunya crankshaft kamora decompression ho bona boemo ba atomization ba ente. Haeba atomization e ntle, e bontša hore plunger pair e ka tsoela pele ho sebelisoa; haeba ente e sa fafatse oli, e bontša hore pente ea plunger e apere 'me oli ea pompo e fokola,' me e ke ke ea hlola e sebelisoa.

    (3) Mokhoa oa ho lekanya lisebelisoa. Sebelisa tekanyo ea khatello e nang le mefuta e fapaneng ea 0-60 MPa, e kopanye le phala ea oli e nang le khatello e phahameng ea pompo ea ente ea silinda, beha throttle sebakeng se phahameng sa phepelo ea peterole, phunya crankshaft ho hlakola moea, 'me u tlohelle gauge. khatello e nyolohela ho 24.5 MPa. Sheba lebelo la ho theoha ha khatello ea oli holim'a tekanyo ea khatello. Ka kakaretso, e lokela ho theoha ho tloha ho 24.5 MPa ho ea ho 14.7 MPa bakeng sa metsotso e seng tlase ho 5-10 hore e be molemo.

    (4) Mokhoa oa ho shebella. Sebelisa leihlo le hlobotseng kapa khalase e hōlisang 4-10x ho hlahloba hore na ho na le matšoao a hlakileng a ho khathala, ho hlobola li-grooves, kapa matheba a mafome holim'a plunger, ebang ke mathōko a li-grooves tse oblique le li-grooves tse otlolohileng hloohong ea plunger. li foufetse kapa lia eboloa, le hore na plunger e na le likoli joalo ka ho kobeha kapa ho holofala ha hlooho.


  • E fetileng:
  • E 'ngoe:

  • Ngola molaetsa wa hao mona mme o re romele wona