< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hot Selling Fuel Injector Diesel Pump Injector 0 414 701 072 0414701072 Auto Fuel Common Rail Nozzle Injector fektheri le bahlahisi | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ITEANYE LE RONA

Ente ea Mafura e rekisoang e chesang ea Diesel Pump Injector 0 414 701 072 0414701072 Auto Fuel Common Rail Nozzle Injector

Lintlha tsa Sehlahisoa:

Diesel Injector 0 414 701 072 ke ea mofuta oa CAT mme boleng ba eona ho tsoa femeng ea rona bo ntle haholo.

  • Tlhaloso:Ente ea Mafura a Disele
  • Sebaka sa Tšimoloho:China
  • Lebitso la Brand:VOVT
  • Nomoro ea Mohlala:0 414 701 072
  • Setifikeiti:ISO9001
  • Boemo:E ncha
  • Litefiso le Melao ea ho Romela:

  • Bonyane Bongata ba Odara:4 likhomphutha
  • Lintlha tsa Pakete:Ho Paka ka Lehlakore
  • Nako ea thomello:7-10 matsatsi a mosebetsi
  • Melao ea Tefo:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram,Alipay, WeChat
  • Matla a Phepelo:10000 ka letsatsi
  • Lintlha tsa Sehlahisoa

    Li-tag tsa Sehlahisoa

    Tlhaloso ea Lihlahisoa

    Referense. Likhoutu 0 414 701 072
    Kopo /
    MOQ 4 li-PC
    Setifikeiti ISO9001
    Sebaka sa Tšimoloho China
    Sephutheloana Ho phuthela ho sa nke lehlakore
    Taolo ea Boleng 100% e lekoa pele e romelloa
    Lead time 7-10 matsatsi a ho sebetsa
    Tefo T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram kapa joalo ka tlhoko ea hau

    Molao-motheo, Sebopeho le Litšobotsi tsa Pompo

    1. Molao-motheo oa ho Sebetsa

    Pompo ea oli ea gear e na le mochini oa ho khanna, mochine oa ho khanna, mochine o khannoang, mochine o khannoang, ntlo, joalo-joalo. Libaka tsa mahlaseli a marang-rang le ho qetela pakeng tsa likere le matlo li nyenyane haholo. Ho na le liphaephe tsa oli le litsi tsa oli ka tlung. Molamu oa ho khanna o kenyelelitsoe ho lisebelisoa tsa ho khanna, 'me lisebelisoa tse khannoang li na le matsoho a hlephileng holim'a shaft e tsamaisoang. Ha enjene ea diesel e sebetsa, lisebelisoa tsa helical tse crankshaft li khanna lisebelisoa tsa phetisetso ho pompo ea oli hore li potolohe, 'me lisebelisoa tsa ho khanna ka ntlong ea pompo ea oli li khanna lisebelisoa hore li potolohe. Li-gear tse peli li potoloha ka mahlakoreng a fapaneng, 'me oli e tsamaea pakeng tsa meno ebe e phalla ho tloha moo ho kenang oli teng ho ea moo oli e tsoang teng. Ka lehlakoreng le leng la kamore ea ho kenya oli, ka lebaka la ho tlosoa ha likere le ho tlosoa ha oli ho sa khaotseng, ho etsoa vacuum ho theha khatello e tlaase le ho hlahisa monko, e le hore oli e ka pan ea oli e kene ka kamoreng ea ho kenya oli. ka filthara tlas'a khatello ea sepakapaka, 'me ka lehlakoreng le leng la kamore ea ho ntša oli, ka lebaka la meshing ea likere le ho tlosoa ha oli ho tsoelang pele, khatello ea oli ea eketseha, oli e pompeloa ka khatello e itseng ebe e hatelloa libakeng tse hohlang tsa karolo ka 'ngoe e tsamaeang.

    Ho phaella moo, qetellong ea meshing ea likere tse peli, ka lebaka la boteng ba oli ea khatello e phahameng le lekhalo le lenyenyane pakeng tsa sefahleho sa ho qetela le ntlo, oli ha e bonolo ho lutla, e leng ho eketsang khatello holim'a shaft ea gear. , ka hona ho mpefatsa ho roala ha shaft le lesoba. E le ho felisa phello ena, hangata khatello ea khatello e buloa holim'a sekoahelo sa pompo ho etsa hore oli e phalle sebakeng sa oli hammoho le khatello ea khatello ho finyella phello ea khatello ea khatello. Bophahamo ba ho pompa oli le khatello ea oli ea pompo ea oli lia eketseha ka keketseho ea lebelo la enjine ea disele. Sephahla sa liphallelo sa oli se na le valve kapa bolo le spiral spring. Oli e monngoa ka sefeng ebe e romelloa ho sefe ea oli. Ha khatello ea phepelo ea oli e ntse e eketseha ka lebelo la enjene ea diesel, valve ea ho fokotsa khatello ea bula. Ka nako ena, oli e kena ka lehlakoreng le kenang ho tloha lehlakoreng la ho tsoa ka tsela e fetang ho boloka khatello e boletsoeng.

    2. Litšobotsi tsa sebopeho

    Sebopeho se bonolo, boholo bo nyane, boima bo bobebe, le phano e kholo ea oli. Pompo ea rotor ea cycloid e nka sebopeho sa rotor meshing ea kahare le kantle, e nang le meno a fokolang le litekanyo tsa sebopeho se kopaneng. E ka etsa sekoti se tiisitsoeng ntle le thuso ea likarolo tse ling tsa ho itšehla thajana, 'me e na le palo e nyenyane ea likarolo.

    3. Litšobotsi tsa motsamao

    Ts'ebetso e bonolo le lerata le tlase. Palo ea meno ea li-rotor tse ka hare le tsa ka ntle tsa pompo ea rotor ea cycloid e fapana ka leino le le leng feela. Ha li tsamaea li amana le tse ling, lebelo la ho thella la leino le tlaase, 'me ntlha ea meshing e lula e tsamaea ka lehlakoreng la leino la li-rotor tse ka hare le tsa ka ntle. Ka hona, ho roala ha mahlakore a leino la li-rotor tse peli ho nyane. Kaha karolo ea enfelopo ea kamore ea ho hula oli le kamore ea ho ntša oli e kholo, e haufi le 145 °, nako ea ho hula oli le ho ntša nako e lekaneng, kahoo phallo ea oli e batla e tsitsitse, motsamao o batla o tsitsitse, 'me lerata le teng. e tlase haholo ho feta ea pompo ea gear.

    4. Litšobotsi tsa lebelo le phahameng

    Bakeng sa lipompo tsa gear tse kenyelletsoeng ka kakaretso, haeba lebelo le le holimo haholo, phula ea meno e tla tlatsoa ka mokhoa o sa lekaneng ka oli ka lebaka la matla a centrifugal, a etsang "cavity", e fokotsang katleho ea pompo. Ka hona, lebelo la eona ha se hangata le fetang 3000rpm, mme lebelo la circumferential le ka hare ho 5-6m / s. Bakeng sa pompo ea rotor ea cycloid, sebaka sa ho hula le ho ntša metsi se seholo. Ha o potoloha ka lebelo le phahameng, matla a centrifugal a loketse ho tlatsoa ha oli phuleng ea meno, 'me ha ho ntho e kotsi ea "cavity" e tla etsahala. Ka hona, lebelo la pompo ea rotor ea cycloid e ka ba ho tloha ho makholo a 'maloa ho isa ho liphetohelo tse ka bang likete tse leshome.


  • E fetileng:
  • E 'ngoe:

  • Ngola molaetsa wa hao mona mme o re romele wona