Professional Manufacture Diesel Fuel Injector A6510702787 Common Rail Injector for Mercedes-Benz Engine Injector

1. Phapang pakeng tsa matla le torque

Tlas'a maemo a tloaelehileng, sekhahla sa silinda sa enjene ea peterole se batla se le khuts'oane. Lebaka leo ka lona moralo ona o amoheloang ka ho feletseng ke ho eketsa lebelo le phahameng la enjene, e le hore e phatlohe matla a mangata. Ho fapana le hoo, lienjineri tsa diesel li ela hloko torque ea koloi haholo, 'me silindara ea silinda e lokela ho ba nako e telele, e ka fokotsang lebelo la koloi le ho holisa torque hamolemo. Ka hona, lena ke lona lebaka leo ka lona likoloi tse boima tse tsoang tseleng, li-SUV, literaka, joalo-joalo kaofela li khetha oli ea diesel e le mohloli oa matla a tsona.

2. Moruo oa mafura

Seo ho thoeng ke moruo oa mafura, papiso e hlakileng ka ho fetesisa ke ho bapisa bokhoni ba lienjineri tse peli ho fetolela matla a mocheso hore e be matla a mochini. Leha ho le joalo, ka lebaka la phapang e itseng ea theknoloji ea enjene e tsoang ho bahlahisi ba fapaneng, ho na le phapang e itseng ka katleho ea ho fetola matla a mocheso a lienjini. Hajoale, phetoho e sebetsang hantle ea mocheso oa lienjineri tsa likoloi esale e le bothata. Ho sebetsa hantle ha mocheso oa lienjineri tse ngata tsa peterole ho ka fihla ho 40% feela. Ke phetoho ea matla a mocheso feela ea lienjineri tse hlahisoang ke lihlahisoa tse kang Nissan le Mazda tse ka fetang 40%. Ka lehlakoreng le leng, bakeng sa lienjine tsa diesel, phetoho e tlase ea matla a mocheso e kaholimo ho 35%, 'me ho bonolo ho feta 40%. Ho na le lienjine tse ling tseo matla a tsona a mocheso a ka fetang 45%. Ka hona, ha e sebelisa mafura a lekanang le a eona, enjene ea diesel e ka fetola matla a eketsehileng a mocheso hore e be matla a mechine, ho bolelang hore e baballa mafura.

Ho feta moo, ts'ebetso e tlase ea mocheso oa lienjineri tsa peterole e boetse e amana haufi-ufi le sebopeho sa peterole. Ho ea ka pono ea lik'hemik'hale, peterole le diesel li entsoe ka limolek'hule tse nyenyane, 'me bakeng sa molek'hule e' ngoe le e 'ngoe ea motsoako oa hydrocarbon, ho na le limolek'hule tsa peterole tse ka bang 8-10. liathomo tsa carbon, ha limolek'hule tsa disele li ka fihla liathomo tsa carbon tse 12-15. Ha athomo ea khabone e phahame, matla a teng ka mor'a ho tuka ke a maholo. Ka hona, ho fumana matla a tšoanang, enjene ea peterole e hloka ho kenya mafura a mangata ho feta a disele, ’me ka tlhaho tšebeliso ea mafura e tla ba holimo.

 3. Tšepahala le polokeho ea enjene

Bophelo ba tšebeletso ea enjene bo amana haufi-ufi le lebelo la ho potoloha. Ha lebelo la ts'ebetso le phahame, bophelo ba ts'ebeletso bo khutsufala. Mohlala, enjene e sebelisoang likoloing tsa mabelo a F1 e na le lebelo la ho idling la 3,000 rpm, 'me lebelo le tloaelehileng la enjene le kaholimo ho 15,000 rpm ha enjene e sebetsa, ka hona ho nka mabelo a seng makae feela hore enjene e romeloe bakeng sa sekhechana. . Ha re khutlela 'neteng, lienjiniere tsa diesel li ela hloko haholo torque e tlaase, kahoo ha matla a tšoanang a fihla ka lebelo le tšoanang, lebelo la enjene ea diesel le tlaase. Ho phaella moo, esita le ka lebelo le phahameng ka ho fetisisa, lebelo la enjene ea diesel hangata ha le fete 4500 rpm, ha enjene ea peterole e na le lebelo le phahameng la bonyane 6500 rpm e le hore e khone ho ntša matla a eketsehileng a lipere. Ka hona, lienjineri tsa diesel tse nang le rpm e tlase ka tlhaho li tšepahala haholoanyane.

Dizeli ha e fetohe mme ha ho bonolo ho hotetsa ka mocheso o tlwaelehileng wa tshebetso. Ka hona, ha kotsi ea enjene ea diesel e etsahala, monyetla oa hore koloi e chese ka boithaopo le eona e nyane haholo. Ho fapana le koloi ea peterole, hang ha tanka ea mafura e lutla, ke tlhase e nyenyane feela e ka e hotetsang. Hang-hang o hotetsa koloi eohle.